研究表明到2026年纯电动汽车在欧盟和挪威的市场份额将达到23%

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从长远视角审视,若按此模式发展,蔚来换电模式虽然短期内可以拉动销量,但其庞大的资产摊销成本也会放大成本,对改善经营质量不一定是正向的,这也是一招险棋。但其后管理层通过一系列操作,推出蔚能公司(蔚来联营的电池资产管理公司),甩掉了上述潜在包袱:

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关于作者

马琳,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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