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“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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36氪获悉，日前，AI运动科技公司“致敬未知”宣布完成超亿元Pre-A轮融资。本轮融资由创维投资、博裕创投、联想创投、广发乾和等多家机构联合投资，创瓴资本担任本轮独家财务顾问。本次募集资金将主要用于全球化市场拓展、新产品研发及核心技术创新。
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