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首先，这里蔚来和李斌对 SUV 市场有一个基本的判断：
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其次，林伯强：全国统一大市场肯定要进一步推进，这是没有疑问的。但我认为，核心是让电力市场、碳交易市场、绿电绿证市场这三个东西真正联动起来，把它们之间的“墙”打通，形成一个连贯的、能传导的价格信号。
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此外，在充电基础设施尚不完善、充电速度远不及加油的时代，这套方案确实有巨大的市场空间。
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